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市交通控股公司:交通强市 硬核担当
来源:淮安日报 时间:2020-08-01 浏览量:

  7月31日,淮安市委七届十一次全会召开,《淮安日报》整版聚焦淮安交通控股——《市交通控股公司:交通强市 硬核担当》。全文如下:

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  区域中心城市、铁路枢纽、高速公路区域枢纽、航空货运枢纽、淮河水运中心……随着习近平总书记提出的交通强国战略深入推进,淮安现代综合交通运输体系在城市经济社会发展中的作用越发重要,“开路先锋”的地位越发凸显。

  近年来,交通控股以争当我市现代综合交通运输体系建设先行军、主力军、生力军为目标,坚决贯彻落实市委市政府决策部署,不等不靠、负重前行,累计投入近150亿元,推动“公铁水空”统筹发展,为我市打造区域性综合交通枢纽作出重要贡献。连淮扬镇、徐宿盐淮两条高铁及宁淮城际铁路、有轨电车1号线、机场二期、新港二期……这些惠民惠企、撬动发展的交通动脉、枢纽节点,既承载着交通控股人的初心和使命,又如同一个巨大引擎,持续推动淮安经济社会高质量发展。

强根基 高速铁路掀起建设热潮

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   (高速铁路

高铁一响,黄金万两。2019年12月16日,D5618次列车驶入淮安东站,标志着连淮铁路、徐宿盐淮铁路两条“金腰带”建成通车,即将形成的“米”字型高速铁路网,将以崭新姿态重塑淮安铁路交通格局,续写“运河之都”的新辉煌。作为全省各设区市中唯一集公铁水空、城市公交、轨道交通于一体的综合交通运输投融资平台,交通控股胸怀大局、主动作为,千方百计筹措资金,先后投入9亿多元缴纳连淮扬镇、徐宿盐淮两条高铁的市级资本金,为项目顺利推进提供了坚实有力的资金保障。

  宁淮城际铁路是淮安接入全国高铁网络最便捷、最关键的一环,一直牵动着淮安人民的心弦,也是交通控股践行初心使命的生动印证。近年来,交通控股不推不让、勇于担当,与省铁路集团签署全省首个站城融合项目合作协议,以土地开发的综合效益为宁淮城际铁路建设盘活资金、添砖加瓦。去年9月,宁淮城际铁路顺利开工,今年各项工作向着既定目标有序推进。3个小时到北京、2个小时到上海、1个小时到南京的“321”目标已不再是梦想,而是即将变为现实。为充分发挥淮安综合交通枢纽优势,提高高铁运能,交通控股与中铁快运、省铁路集团强强联手,积极谋划推动高铁快运项目。

惠民生 公共交通书写幸福篇章

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    (新能源公交

  在市委市政府统一部署下,交通控股聚焦主责主业,坚持以人为本,不断创新公共交通服务品牌,倾情服务市民出行,有力提升公交服务能力,充分满足人民群众对公共交通出行的美好期盼。交通控股旗下幸福公交、有轨电车、“城客e家”等一批耳熟能详的公共出行品牌受到各界广泛赞誉,在全省公共交通满意度测评中发挥关键性、支撑性作用,助力淮安勇夺全省第一。

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    (有轨电车

  自2016年起,交通控股将淮安公交收归国有,以打造“让人民满意的幸福公交”为目标,大力实施公交优先发展战略,陆续投入16亿元购置1482辆新能源公交车,公交新能源化近100%,在全国地级市中遥遥领先;新辟优化调整百条线路,实施优惠换乘政策,大力推进内环高架公交候车亭建设,创新开展个性化定制公交,不断提升服务标准和水平。近四年来,淮安公交面貌焕然一新,服务质量不断提升,好人好事层出不穷,多次荣获全市“101%优质服务竞赛”优胜红旗,公交出行在淮安正成为一种幸福享受,“幸福公交”品牌深入人心。

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     (淮安首个立体停车库

  有轨电车的高效运行和“城客e家”APP的广泛应用也体现了交通控股做优公共交通服务的决心和担当。有轨电车客流量始终在全国同类线路中位居前列,“全国有轨电车看淮安”让电车人承压前行、砥砺奋进,以乘客满意为第一追求,加快优化服务体验。2019年,有轨电车以单条线路客流量首破千万大关、累计载客三千万人次的成绩单继续在行业领跑。“城客e家”APP下载量超过300万人次,打通服务市民出行“最后一公里”,获评数字淮安优秀实践成果。市民动动手指就能轻松实现乘坐公交车、网约车以及智慧停车等出行服务。

破瓶颈 路桥建设畅通快捷通道

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    (运河大桥

  每当夜幕降临,华灯初上,由交通控股投资约3亿元改建的淮安运河大桥,犹如一颗耀眼的明珠,飞驾千年运河南北,它既是重要的交通节点工程,又是展示城市形象的新地标,更是交通控股历尽艰辛、坚持不懈推进重大交通干道建设的一个缩影。

  从贯通两淮的翔宇大道,到连接主城区和金湖县的淮金公路,再到高速公路西绕城、南互通、西互通、机场连接线等,交通控股自加压力、狠抓落实,先后投资建设了12条国省干线、7条城市道路以及苏北灌溉总渠大桥、京杭运河天津路大桥、北京路大桥、承德路大桥、黄码大桥、淮安运河大桥等11座大型桥梁。同时,交通控股主动服务全市中心大局,一次性出资4亿元,助力内环高架建设顺利推进,全力打通城市内部循环。

  道路通畅,百业兴旺。这些外联成网的干线路桥,如同联通城市各个角落的毛细血管,为城市扩容和城乡融合“输血供氧”,在全市经济社会发展进程中发挥了不平凡的作用。

抬标杆 “南船北马”重现繁华景象

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    (南船北马

  淮安因水而生,因水而兴。交通控股扛起使命担当,紧扣“南船北马、九省通衢”的历史主题,在城市南大门建设淮安地标“南船北马”城市形象雕塑。加快港口发展是淮安打造现代综合交通运输体系、重现“南船北马”繁华景象的关键举措。2016年,交通控股瞄准“亿吨大港”发展目标,主动整合港口、码头、货代、船运资源等,成立淮安港口物流集团,加快推动新港二期建设,围绕绿色、智慧、高效,全力打造全省内河最大的现代化集装箱码头。

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      (新港二期

  近年来,淮安港口物流集团在港口物流领域深耕细作、精益求精,可谓一步一个脚印、年年都有亮点。2017年,新港二期试运行,新增千吨级泊位6个,吞吐能力30万标箱,堆场10万平方米,当年淮安港货物吞吐量超亿吨,“亿吨大港”提前圆梦;2018年,江苏首个内河港口规划出台,明确将淮安新港发展成为区域集装箱运输的综合性大型枢纽作业区;2019年,苏北首个海铁联运班列从淮安新港发至宁波港,架起淮河生态经济带连接世界的“黄金通道”;2020年,淮安港口物流集团联合移动、华为两大公司,抢抓5G智慧港口新风口,在全国内河港中首个完成5G行业独立核心组网建设,引领内河港口发展新趋势。

  当前,淮安新港吞吐量长期位列全省内河港口首位、全国内河港口前列,新港二期工程荣获国家优质投资项目称号,新港一期改造提升、苏淮码头等工程加快推进,新港三期、盐化工码头建设加紧谋划,一幅“南船北马”的崭新画卷正在淮安新港徐徐展开。

抓提升 航空事业实现节节攀高

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      (淮安机场

  2019年,淮安机场迎来第200万位旅客,这是一个重要的里程碑。仅两年多时间,淮安机场旅客吞吐量实现从百万到两百万的重要跨越,增幅在华东地区乃至全国民航均位居前列。当年7月,货机航线也实现重大突破,首条全货机航线从淮安飞往西安,标志着淮安航空货运枢纽建设迈出了坚实一步。

  淮安机场何以在极短时间内实现迅猛发展?追本溯源是交通控股按照市委市政府决策部署,大力推进硬件升级带来的质量变革、效率变革和动力变革。2016年底,交通控股着眼长远,投入大量资金和精力,选派精兵强将奔赴机场二期扩建工程建设第一线,全面启动项目建设,建成后可满足2025年旅客吞吐量130万人次、货邮吞吐量1.3万吨的运输需求,机场服务保障能力的大幅提升,激活了地方经济社会加快发展的澎湃动能。

  如今,淮安航空事业又迎来了新的发展机遇。2019年12月,我市与东部机场集团建立战略合作关系,交通控股按照市委市政府安排部署,主动配合完成淮安机场51%股权转让工作,与东部机场集团携手打造省市国资融合发展新样板,进一步发挥好机场在服务地方经济社会发展中的引擎作用。

  船到中流奋楫者先。展望未来,交通控股步履坚定、矢志不移,将以“功成不必在我、功成必定有我”的使命担当,奋勇拼搏、攻坚克难,为全市中心城市和现代综合交通运输体系建设作出新的更大贡献。